Adhaerens ad user-sitas conceptum
Shacman mitte notam cum qualis et vicit in foro
Optimum productum perficientur
Magis comfortable et comfortable driving experientia
SALRIDUS L3000 IV × II salsissimus
Integrate ergonomics
Continuously optimize et amplio driving qualis
Adducere car, sicut comfortable experientia ad card amicis
Spatialis layout
SALRIDUS L3000 IV × II salsissimus vir vivens CAB adoptat plana areæ, transitus consilio, internum width 2,15 metris, interna altitudo 1.67 metris, spatiosum spatium, amet potest ambulare facile. 660mm ultra-wide dormis, simul, in vexillum omnes-undique cortinam, Led legis lucem, providere vobis cum multa spatii et comfortable elit cum requiem.
Textured intus
Quod intus L3000 exemplar est simplex et luxuriosum, et arbustum metallum interior tabula et ipsum fibra interior tabula sunt late usus est in L3000. Vehiculum adoptat magna video screen reversing imaginem propono munus; CAB speculum cum duplex-layer sigillum tape, sonus velit effectus est bonum, ut vos have infinitam fun.
Munus configuratione
Quattuor panel zonam gubernaculo rota potest esse adaequatum in quatuor. Comparabiles ad currus, instrumentum scamnum warping switch adoptat keyboard layout, in central imperium ostium clausum et omnes virgas et anni sunt intra semoto et operatio est convenient. In eodem tempore, currus et vexillum cum electrica calefactio rearview speculum, quod est convenient ad adjust angulum, faciens tergo visum magis patet.
Voluptatem eros
Sedem huius exemplar adoptat aer sacculum sedem, et tertia sedes est vexillum, cum altitudo temperatio et automatic præcipiens et functio, quae non solum improves driving et alium excelsum. In tradenda control mechanism adoptat flexibilia sagittam structuram, quod facit subcinctus lenis, subcinctus suctu affectu fortis et subcinctus consolatione perficientur car.
Optimum vibrationis filtering
L3000 cab suspension adopts the structure of “longitudinal shock absorber + lateral stabilizer”, 1.7m front plate spring suspension system, and matches the enhanced drive shaft, three-stage structure design, withstand torque up to 13000N·m, minimize the impact of the dynamic balance of the drive shaft on the vehicle vibration, so that the cab shock absorption performance is better, more comfortable driving.
Post tempus: Mar-11-2024
